Bahan biasa untuk pembuatan bahagian mekanikal termasuk logam, plastik kejuruteraan, seramik dan bahan komposit, dengan logam dan plastik kejuruteraan adalah yang paling banyak digunakan.
Bahan Logam
Keluli Karbon: Seperti keluli 45 dan Q235, mempunyai kebolehmesinan dan kekuatan yang baik, dan kos yang agak rendah, yang biasa digunakan dalam pembuatan aci, gear dan komponen struktur.
Keluli Aloi: Seperti 40Cr dan 42CrMo, dengan unsur tambahan seperti kromium dan molibdenum untuk meningkatkan kekuatan, rintangan haus dan rintangan kakisan, sesuai untuk bahagian-beban tinggi seperti gear dan galas.
Keluli Tahan Karat: Seperti 0Cr18Ni9 (iaitu, keluli tahan karat 304), dengan rintangan kakisan yang kuat, digunakan secara meluas dalam jentera makanan, peranti perubatan dan peralatan kimia.
Besi Tuang: Seperti HT150, dengan prestasi tuangan yang baik dan kekuatan mampatan yang tinggi, sesuai untuk pembuatan bahagian yang besar dan kompleks seperti katil alatan mesin dan blok enjin.
Aloi Aluminium: Ringan dan dengan kekonduksian terma yang baik, seperti 6061 dan 7075, yang biasa digunakan dalam bahagian aeroangkasa dan automotif untuk mencapai pemberat ringan.
Bahan bukan{0}}logam
Plastik Kejuruteraan:
ABS: Mudah diproses, stabil dari segi dimensi, digunakan dalam perumah instrumen dan bahagian perkakas.
Nylon (PA6/PA66): Tahan-, pelincir sendiri-, sesuai untuk pembuatan gear dan galas.
POM (Polyoxymethylene): Pekali geseran yang rendah, ketegaran tinggi, digunakan secara meluas dalam komponen penghantaran ketepatan seperti gear dan gelangsar.
PVC: Tahan kakisan-, penebat yang baik, digunakan dalam paip dan pengedap.
Bahan Seramik: Kekerasan tinggi, rintangan suhu tinggi, digunakan dalam alat pemotong, -galas suhu tinggi dan keadaan kerja khas yang lain.
Bahan Komposit:
SMC (Kompaun Pengacuan Lembaran): Bahan termoset bertetulang gentian kaca, digunakan dalam penutup pek bateri tenaga baharu, mengurangkan berat sebanyak 20%-30%.
Komposit Termoplastik (PP/PPS/PEEK): Boleh dikitar semula, acuan pantas, pengurangan berat sebanyak 40%-50%, trend pembangunan untuk kenderaan pertengahan-ke-mewah.
Aloi Tembaga Khas
ZCuSn5Pb5Zn5 (5-5-5 Gangsa): Tahan haus dan mudah dimesin, digunakan untuk sesendal dan kelengkapan injap.
ZCuZn38Mn2Pb2 (38-2-2 Mangan Loyang): Kecairan tuangan yang baik, sesuai untuk pengeluaran besar-besaran perumah pam dan penyambung.
